国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别是是的。

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国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中的美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母(de)V，指代(dài)的(de)是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实(shí)际上是印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应用较少(shǎo)数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比欧(ōu)五排放标准要更加严(yán)格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污(wū)染物(wù)当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出(chū)来，并(bìng)且(qiě)限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实(shí)施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此排放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次(cì)批量生产欧V车美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母(chē)用柴油。

　　中国的(de)国(guó)V排放(fàng)标准被(bèi)提上(shàng)了议事日程。

　　北(běi)京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标准(zhǔn)将升级为相当于(yú)欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制(zhì)定与国(guó)V排放标准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计(jì)会(huì)在(zài)2012年之前发布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准(zhǔn)都是为了控(kòng)制(zhì)汽(qì)车尾气的排放而制定的(de)，其(qí)中包括一(yī)氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子(zi)等机动(dòng)车排(pái)放(fàng)物的(de)限制更为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排(pái)放指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排(pái)放的(de)欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五(wǔ)阶(jiē)段(duàn)机动车污(wū)染物排(pái)放标准

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